Browsing by Author "بنون أميرة"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    المطاردة الحثيثة في قانون البحار
    (University Centre of Maghnia, 2020-12-02) بنون أميرة; تحت إشراف أ. بوزيدي إلياس
    الملخص إن حق المطاردة الحثيثة، هو حق الدولة الساحلية في مطاردة سفينة أجنبية من مياهها وحتى أعالي البحار، التي تكون قد انتهكت قوانينها وأنظمتها بموجب الشروط المنصوص عليها في اتفاقية قانون البحار لسنة 1982 . إن الحق في مطاردة السفينة في أعالي البحار هو استثناء لمبدأين أساسيين من مبادئ القانون الدولي، وهما حرية الملاحة في أعالي البحار ومبدأ خضوع السفينة للسيادة الحصرية للدولة التي ترفع علمها. ونتيجة لذلك، لم يكن هناك سوى توسع محدود للحق منذ صياغته الأولية عندما كانت مبادئ حرية الملاحة والاختصاص القضائي الحصري لدولة العلم ذات أهمية قصوى. Résumé : Le droit de poursuite est le droit de l'État côtier de poursuivi un navire étranger de ses eaux vers la haute mer, qui a violé ses lois et règlements dans les conditions stipulées dans la Convention de 1982 sur le droit de la mer. Le droit de poursuivi un navire en haute mer est une exception à deux principes fondamentaux du droit international, à savoir la liberté de navigation en haute mer et le principe selon lequel un navire est soumis à la souveraineté exclusive de l'État battant son pavillon. En conséquence, il n'y a eu qu'une expansion limitée du droit depuis sa formulation initiale, lorsque les principes de la liberté de navigation et de la compétence exclusive de l'État du pavillon étaient de la plus haute importance. Abstract : The right of hot pursuit is the right of the coastal state to pursue a foreign vessel from its waters to the high seas, which has violated its laws and regulations under the conditions stipulated in the 1982 Convention on the Law of the Sea. The right to pursue a ship on the high seas is an exception to two fundamental principles of international law, namely the freedom of navigation on the high seas and the principle that a ship is subject to the exclusive sovereignty of the State flying its flag. As a result, there has been only limited expansion of the law since its initial formulation, when the principles of freedom of navigation and exclusive flag State jurisdiction were of the utmost importance.